POZDRAVLJENI NA FORUMU

Da pa bi nujnost Ašičeve poti lažje razumeli, se spodobi, da na začetku začnem z rojstvom kateregakoli otroka in nadaljujem z dnem, ko ga peljemo ven, na zrak in sonce:
Takrat mlade mamice in očki že "lovimo" sončne žarke na sprehodih in si iščemo poti, kjer ni prometa, ki s svojim hrupom, izpušnimi plini in fizično nevarnostjo ogroža vse udeležence v prometu in še posebej nebogljene. To je pač cena modernizacije in napredka, ki pa je premostljiva prav s povabilom, da vsak, brez izjeme, išče v svoji soseščini, varne relacije, ki bi koristile njemu, tam živečim in vsem naključno sprehajajočim, pohodnim ali kolo vozečim, da bi tudi oni lahko varno in nemoteno obšli nevarne prometnice in prav tako varno ter brezskrbno prispeli na svoj cilj.

Da, taka pot se od 30.11.2006 (stoletnica rojstva Simona Ašiča) dalje imenuje s skupnim imenom Ašičeva pot in je že predlagana za označitev z zeleno rumenimi markacijami. Ko pa bo s pomočjo šolske mladine še vrisana v digitalno podlago, ki so jo nam posredovali z GURS-a, se bo našla tudi v zemljevidu, ki bo izšel ob razglasitvi Krajinskega parka Ljubljansko barje, ali pa še prej.

Seveda bo na ogled tudi na tej spletni strani podobno, kot bo kmalu na ogled mreža leta 2004 predlaganih kolesarskih poti.

Povabljeni torej, k iskanju varnih povezav v naravi in med ljudmi. V nadaljevanju je veliko prostora za vaše predloge, dobromamerne kritike in tudi pohvale. Vse bomo prebrali in upoštevali kar je v naših močeh.

Že v naprej se v imenu uporabnic in uporabnikov Ašičevih poti zahvaljujem za vse dobre misli, besede in dejanja ter vse lepo pozdravljam.

Po nekaj letih otrok shodi. Staršem je to drugo veliko življensko zadoščenje. (Prvo je ko otrok prespi celo noč...). Potem torej, ko otrok hodi sam, res hrbtenica manj boli, vendar je istočasno vedno pomembnejša hitrost, saj je otrok vedno hitrejši in spretnejši, kar je prav. Še bolj prav pa je, da si za sprehode omislimo take Ašičeve poti, po katerih bo otrok lahko, seveda, skupaj s straši, spoznaval naravne zakonitosti, ne da bi trepetali pred hrupnim in nevarnim prometom, v neposredni bližini.
Skrb za varnost pa tudi tu ni odveč, saj mnogi še vedno brez strahu pred državo, neodgovorno odmetavajo odpadke kjerkoli in spet drugi nimajo občutka razumnega ravnanja s svojimi hišnimi živalskimi jubljenci.

Zaključujem z dejstvom, da opisane oblike Ašičevih poti v mnogih soseščinah že obstajajo in služijo namenu. Prav pri nas na Kolesarskoatletskem poligonu Predale, lahko človek vedno sreča mnogo živali (veverice, zajce, fazane in druge ptice, srne, lisico..) pod pogojem, da le te ne preganjajo klateški ali namerno odvezani psi.

Na drugem srečanju skupine za razvoj Ljubljanskega barja smo se ustavili prav pri tej točki in naložili predstavnici MOP (Jeleni Hladnik) in MOL (Barbari Zupanc) nalogo, da nam sporočita vzroke za nadaljnje onesnaževanje Ljubljanskega barja z zvermi in smetmi.

Že dober teden, ali še več, pred začetkom šolskega leta že srečamo starše, ki svoje otroke praktično navajajo na nevarnosti po poti od doma do šole in nazaj. Če bi jih vprašali, bi zagotovo dobili odgovor, da bi vsi imeli radi čimbolj varne poti. Staršem se v željah pridružujejo vsi zaposleni v šolah in tudi vsi, ki po župnijah poučujejo verouk in so na poti k verouku podobno izpostavljeni nevarnostim, kot na poti v šolo.

Namen Ašičevih poti je torej tudi v združitvi prizadevanj, da bi nujnost varnosti čim bolj učinkovito opozorili vse udeleženke in udeležence v prometu.

Vse ljudi tudi prosim, da se v svojih soseščinah pogovorite in predlagate varne bližnjice, ki so morda opuščene in bi lahko z malo dobre volje spet služile svojemu namenu in bistveno izboljšale prometno varnost.

Konkreten tak primer je varna pot do OŠ Brezovica skozi naselje Laze, saj OŠ varno poveže z Vnanjimi in Notranjimi Goricami.

Zahvaljujem se tudi vsem ljudem, ki v različnih oblikah prostovoljnih organizacij pomagate za večjo varnost na omenjenih poteh.

K odločitvi za varne Ašičeve poti nas spodbudi tudi obisk kakega rehabilitacijskega centra, kje bomo videli posledice prometnih nesreč, kakršne resnično ne privoščim nikomur.

Imamo pa vsi ne le priložnost, pač pa tudi dolžnost, da naredimo vse, da bi nesreče preprečili.

Prav na tem področju pa želim vsem obilo poguma in modrosti, da bi skupaj našli trajno dobre rešitve, ki bodo obvarovala življenja, zdravje, materialne dobrine in okolje tudi za prihodnje rodove.

Ste se kdaj vprašali kako bi lahko bolje vzljubili svojo domovino kljub temu, da se vsaka oblast do svojega naroda obnaša bolj ali manj mačehovsko? Predlagam torej, da delujemo v dobro vseh predvsem v okolju, kjer živimo in delamo. Torej v svojih družinah in soseščinah ter v okolju, kjer delamo. Da pa bi prav vzljubili domači kraj in domači šolski okoliš, ga moramo že v svoji mladosti kar najbolje spoznati. Pri tem je pomembno, da ga spoznavamo v pozitivni in optimistični luči. To spodbuja urejeno okolje in naša prizadevanja v to smer.
Na primer:

http://www.brezovica.si/reportaze/Sosed ... vdan05.htm

Nasprotni učinek pa ustvarjajo črna smetišča. Tu je težko razumeti odnos ljudi do okolja, ki je zunanje znamenje njihovega odnosa do ljudi...

http://www.brezovica.si/reportaze/park/Barje1.htm

Ašičeve poti potrebujemo torej tudi zato, da bi se šolske skupine varno gibale po šolskem okolišu in ga pravočasno ter prav spoznavale...

Med mnogimi veznimi členi Ašičeve poti je tudi "skejt" - deska na štirih koleščkih, ki se vedno pogosteje in ne glede na vremenske razmere uporablja tudi v KAC Predale (Kolesarsko atletskem centru Predale). Zakaj bi torej počivali, če si lahko privoščimo deskanje?

http://www.brezovica.si/reportaze/Skejt ... itnice.htm

Je pa deskanje seveda nevarnejše od guganja, kolesarjenja, teka ali sprehajanja po urejenih poteh KAP (Kolesarsko atletskega poligona) Predale:
http://www.brezovica.si/reportaze/CC_VG_03/page_01.htm

Vendar pa je resnica tudi ta, da si mnogi doma in po svetu krepijo telo in duha tudi na ta adrealinski način.

Bolje namreč tako, kot pa na cesti ali po lokalih....

Mnogi skrbniki kulturno ali naravno aktualnih lokacij in objektov na področju Ljubljanskega barja z zaledjem, se mi večkrat pohvalijo, da jih obiskujejo ljudje od vsepovsod iz Slovenije in tujine ter se istočasno potožijo, da je najskromnejši obisk prav s strani domačinov in sosedov. Pozneje sem to preveril pri koordinatorjih in organizatorjih izletov in obiskov. Potrdili so, da domačih destinacij res ne spodbujajo v dobri veri, da se za te lokacije odločajo ljudje sami, ali v krogu lastnih družin. ali prijateljev.
Nekateri morda res, večina pa si privošči tiste lokacije, kjer se znajo ljude med seboj bolje povezati, svojo naravno in kulturno dediščino bolje poznajo in jo zato znajo tudi njim v korist ter obiskovalcem v zadovoljstvo, bolje tržiti.

Namen Ašičeve poti je torej tudi v spodbudi, da se poudarjeno vsak posebej in vsi skupaj, učimo zgodovine lastne rodbine in zgodovine domačega kraja ter vanjo vpletemo vse aktualne zgodbe, ki povežejo naravno in kulturno dediščino v zanimivo in poučno zgodbo, da bo ta živ most med preteklostjo, rodovitno skozi sedanjost in za vse varna pot v še lepšo in prijaznejšo prihodnost.

Težko je najti kaj lepšega in za zdravje koristnejšega, kot je gibanje na zdravem zraku, z domačimi in obiskovalci, katere popeljemo na sprehod v primernem vremenu in obsegu, po varnih poteh med travniki, njivami in naselji in se tam, kot na korzu, srečevati s še drugimi ljudmi. Še več pa je vredno, če imamo s seboj tudi PVC vrečke, v katere pospravimo vse tisto, kar ne sodi v naravo in jo zato kazi ter vsem vidno kaže pokvarjenost sedanje družbe.

Veseli me, da sem tudi v iztekajočem vikendu videl veliko tako aktivnih ljudi in da se je urejenost okolja vendarle spet nekoliko izboljšala. Seveda pa ni še nobenega razloga za občutek, da je naše okolje primerno urejeno. Žal se še vedno sprehajamo mimo divjih odlagališč, kar potrjuje žalostno dejstvo, da ljudje okolja žal še vedno ne spoštujemo dovolj.

Očlitno res še ni dovolj zastupenega mrčesa in onesnaženosti voda, da bi to predramilo odgovorne v izobraževalnem sistemu in na vladi, da bi se končno predramili ter morda še pravočasno ustrezno ukrepali.

Moda pa se še kdo odloči za urejanje Ašičevih poti ob misli, da bi se čudno počutil tudi doma, če bi imel črna odlagališča po svojem stanovanju, na dvorišču in v domačem vrtu.

Soseščina in kraj ter Ljubljansko barje pa je naš skupen park, kamor smeti prav tako ne sodijo, kot ne na naše zasebne površine.

Iskrena hvala vsem, ki me razumete in se rekreirate tudi na ta način, da skupaj pobiramo smeti ob poteh ter jih odlagamo na ekoloških otokih...

ODPM Brezovica
Projekt za prenovo naselij in
utrditev medsebojnega zaupanja
Drago Stanovnik
Na Brce 27

1351 Brezovica



Zavod za varstvo narave
Območna enota Ljubljana
ga Vesna Juran
Cankarjeva 10

1000 Ljubljana



ZADEVA: POJASNILO V ZVEZI Z MARKACIJAMI IN VLOGA ZA SOGLASJE K AŠIČEVI POTI PO LJUBLJANSKEM BARJU IN V ZALEDJU



Spoštovani

Izvedel sem, da menda nekatere motijo markacije, identične planinskim markacijam, le da so namesto rdeče zelene in namesto bele rumene barve. Izvedba je podobna planinskim. Nekaj markacij pa je pritrjenih tudi na drevesa (priložena slika).

To so markacije večnamenskih poti po Ljubljanskem barju z zaledjem, kot nadgradnja Mreže kolesarskih poti, ki jih je v okviru RRA LUR leta 2004 izdelal OIKOS Domžale. Omenjene markacije so torej skupna označevalna točka vseh vrst poti, ki imajo tudi skupan ime - Ašičeve poti.

Poimenovane so bile 30.11.2006, ob stoletnici rojstva patra Simona Ašiča.

Pri tem projektu aktivno sodeluje več lokalnih in državnih institucij. Med njimi omenjam Pošto Slovenije, ki si želi, da vsak poštar varno pride do vsakega človeka in vsi šolski okoliši, saj si odgovorni na šolah in straši prav tako žele, da vsak otrok pride varno v šolo in nazaj. Podobno si vsak župnik želi, da pridejo ljudje varno od doma v cerkev in nazaj, zato sodelujejo tudi vse župnije v Dekanijah Vrhnika in Vič Rakovnik (to je področje nekdanjih Občin Vrhnika in Ljubljana Vič Rudnik) . Navsezadnje želi tudi vsak človek, da pride vedno varno do svojega cilja.

V nadaljevanju vas prosim za pregled vsebine na povezavi:
http://www.brezovica.si/reportaze/Asic/Asic.htm

Prosim vas za vaše pisno soglasje v zvezi z omenjenim načinom označitve varnih poti na omenjenem področju.

Vse lepo pozdravljam v upanju na čimprejšnjo izdajo ustreznega soglasja.


Drago Stanovnik 051 344 688


PS

In še vesela novica: Danes sem pridobil vsa soglasja lastnikov za tekaške in kolesarske prireditve na Kolesarskoatletskem poligonu Predale!
http://www.brezovica.si/reportaze/CC_VG_03/page_01.htm
http://www.brezovica.si/reportaze/Skejt ... itnice.htm
http://www.atletskiklubspela.si/index.php?CID=114